നൈലോൺ ട്യൂബിനുള്ള DOT എയർ ബ്രേക്ക് ഫിറ്റിംഗ്സ്

അനുരൂപത - SAE J246, SAE J1131, DOT FMVSS 571.106 എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകളും മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിക്കുന്നു.

അപേക്ഷകൾ

എയർ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങളിലോ ക്യാബ് എയർ കൺട്രോളുകളിലോ, SAE J844 ടൈപ്പ് A, B നൈലോൺ ട്യൂബുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉപയോഗിക്കുക, താപനില +200°F (+93°C) കവിയുന്നിടത്തോ ബാറ്ററി ആസിഡ് ട്യൂബിൽ ഒലിച്ചിറങ്ങുന്നിടത്തോ ഒഴികെ.

സവിശേഷതകൾ

1. നിർമ്മാണം - മൂന്ന് കഷണം യൂണിറ്റ്: ശരീരം, നട്ട്, സ്ലീവ്.Extruded(CA360), Forged(CA377) കോൺഫിഗറേഷൻ.
2. വൈബ്രേഷൻ പ്രതിരോധം - ന്യായമായ പ്രതിരോധം.
3. പ്രയോജനങ്ങൾ - കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ എളുപ്പം (ട്യൂബ് തയ്യാറാക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ജ്വലനം ആവശ്യമില്ല.) കംപ്രഷനും പോസിറ്റീവ് ഗ്രിപ്പിനുമായി ട്യൂബ് സപ്പോർട്ടിലും റിബഡ് സ്ലീവിലും നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു.നീളമുള്ള നട്ടും ഗോളാകൃതിയിലുള്ള സ്ലീവും ഉപയോഗിച്ച് ചെമ്പ് ട്യൂബിനൊപ്പം ഉപയോഗിക്കാം (DOT എയർ ബ്രേക്ക് ഫിറ്റിംഗുകൾചെമ്പ് ട്യൂബിംഗ്).ചെമ്പ് ട്യൂബുകളുടെ ഉപയോഗത്തിനായി തിരുകൽ നീക്കം ചെയ്യണം.

സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

1. താപനില പരിധി: ഫിറ്റിംഗുകൾ -40°F മുതൽ +200°F (-40°C മുതൽ +93°C വരെ) വരെയുള്ള വ്യതിയാനങ്ങളെ ചെറുക്കും.
2. പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം: പരമാവധി പ്രവർത്തന മർദ്ദം 150 psi.

അസംബ്ലി നിർദ്ദേശങ്ങൾ

1. അനുവദനീയമായ പരമാവധി 15° കോണിൽ, ആവശ്യമുള്ള നീളത്തിൽ ട്യൂബുകൾ മുറിക്കുക.തുറമുഖം അല്ലെങ്കിൽ ഇണചേരൽ ഭാഗം വൃത്തിയുള്ളതും അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഇല്ലാത്തതുമാണെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
2. നട്ട് സ്ലൈഡ് ചെയ്ത് ട്യൂബിൽ സ്ലീവ് ചെയ്യുക.നട്ട് "A" യുടെ ത്രെഡ് അറ്റം കണക്റ്റർ ബോഡിക്ക് അഭിമുഖമായി ആയിരിക്കണം.
3. മുൻകൂട്ടി കൂട്ടിച്ചേർത്ത ഫിറ്റിംഗിലേക്ക് ട്യൂബുകൾ ചേർക്കുക.കണക്ടറിൽ ട്യൂബുകൾ അടിയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
4. ഫിറ്റിംഗ് ബോഡിയിൽ ഒരു ത്രെഡ് ദൃശ്യമാകുന്നതുവരെ നട്ട് റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് മുറുക്കുക, ഇത് നിരവധി റീമേക്കുകൾ അനുവദിക്കും;അല്ലെങ്കിൽ, നട്ട് വിരൽ മുറുകെ പിടിക്കണം, തുടർന്ന് ഇനിപ്പറയുന്ന പട്ടികയിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ റെഞ്ച്-ഇറുകിയിരിക്കണം.

ട്യൂബ് വലിപ്പം (OD)	1/4"	3/8"	1/2"	5/8"	3/4"
ത്രെഡ് വലുപ്പം	7/16-24	17/32-24	11/16-20	13/16-18	1-18
കൈ മുറുക്കത്തിൽ നിന്നുള്ള അധിക തിരിവുകൾ	3	4	4	3-1/2	3-1/2