SAE 120111BA 20961 61AB 1361

റഫറൻസിനായി പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നത്

പാർക്കർ : 61AB-4 61AB-6 61AB-8 61AB-10 61AB-12

ഈറ്റൺ/വെതർഹെഡ് : 1361×4 1361×6 1361×8 1361×10 1361×12

മിഡ്‌ലാൻഡ് : 38-170 38-171 38-172 38-173 38-174

ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക: അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം വിതരണം ചെയ്ത നോൺ-സ്റ്റോക്ക് ഇനങ്ങളുടെ ക്വട്ടേഷനുകളും ഡെലിവറിയും.കോൺഫിഗറേഷനുകളും അളവുകളും അറിയിപ്പ് കൂടാതെ മാറ്റത്തിന് വിധേയമാണ്.കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ SAE J530 ഓട്ടോമോട്ടീവ് പൈപ്പ് ഫിറ്റിംഗുകളിലും SAE J531 ഡ്രെയിൻ പ്ലഗുകളിലും കാണാം.

കോപ്പർ ട്യൂബിനുള്ള DOT എയർ ബ്രേക്ക് ഫിറ്റിംഗ്സ്

അനുരൂപത - SAE J246, DOT FMVSS 571.106 എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകളും മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിക്കുന്നു.

അപേക്ഷകൾ

എയർ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ചെമ്പ് ട്യൂബുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉപയോഗിക്കുക.

സവിശേഷതകൾ

1. നിർമ്മാണം - മൂന്ന് കഷണം യൂണിറ്റ്: ശരീരം, നീളമുള്ള നട്ട്, ഗോളാകൃതിയിലുള്ള സ്ലീവ്.Extruded(CA360), Forged(CA377) കോൺഫിഗറേഷൻ.
2. വൈബ്രേഷൻ പ്രതിരോധം - ന്യായമായ പ്രതിരോധം.
3. പ്രയോജനങ്ങൾ - കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ എളുപ്പം (ട്യൂബ് തയ്യാറാക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ജ്വലനം ആവശ്യമില്ല.) 13XX സീരീസ് ബോഡികൾ (ട്യൂബ് പിന്തുണയോടെ) 14xx സീരീസുമായി കൈമാറ്റം ചെയ്യാവുന്നതാണ്(DOT എയർ ബ്രേക്ക് ഫിറ്റിംഗുകൾനൈലോൺ ട്യൂബിംഗ്) നൈലോൺ ട്യൂബിനൊപ്പം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ബോഡികൾ (SAE J844 ടൈപ്പ് എ, ബി).

സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

1. താപനില പരിധി: ഫിറ്റിംഗുകൾ -65°F മുതൽ +250°F (-53°C മുതൽ +121°C വരെ) വരെയുള്ള വ്യതിയാനങ്ങളെ ചെറുക്കും.
2. പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം: പരമാവധി പ്രവർത്തന മർദ്ദം 150 psi.

അസംബ്ലി നിർദ്ദേശങ്ങൾ

1. ട്യൂബുകൾ ആവശ്യമുള്ള നീളത്തിൽ ചതുരാകൃതിയിൽ മുറിക്കുക, ബർറുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക.
2. നട്ടും സ്ലീവും ട്യൂബിലേക്ക് സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക.
3. ഫിറ്റിംഗ് ഷോൾഡറിൽ അടിഭാഗം വരെ ട്യൂബുകൾ ഫിറ്റിംഗിലേക്ക് തിരുകുക.നട്ട് കൈ ഇറുകുന്നത് വരെ താഴേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യണം, തുടർന്ന് താഴെ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ റെഞ്ച്-ഇറുകിയിരിക്കണം