61RB

റഫറൻസിനായി പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നത്

പാർക്കർ : 61RB-6 61RB-8

ഈറ്റൺ/വെതർഹെഡ്:

മിഡ്‌ലാൻഡ് : 38-306 38-307

ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക: അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം വിതരണം ചെയ്ത നോൺ-സ്റ്റോക്ക് ഇനങ്ങളുടെ ക്വട്ടേഷനുകളും ഡെലിവറിയും.കോൺഫിഗറേഷനുകളും അളവുകളും അറിയിപ്പ് കൂടാതെ മാറ്റത്തിന് വിധേയമാണ്.കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ SAE J530 ഓട്ടോമോട്ടീവ് പൈപ്പ് ഫിറ്റിംഗുകളിലും SAE J531 ഡ്രെയിൻ പ്ലഗുകളിലും കാണാം.

റബ്ബർ ട്യൂബിനുള്ള DOT എയർ ബ്രേക്ക് ഫിറ്റിംഗ്സ് (ഹോസ് എൻഡ്സ്)

അനുരൂപത - SAE J1402 എയർ ബ്രേക്ക് റബ്ബർ ഹോസ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ DOT FMVSS571.106 മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു.

അപേക്ഷകൾ

എയർ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങളിലെ കണക്ഷനായി SAE J1402 റബ്ബർ ഹോസ് ഉപയോഗിച്ച് ഉപയോഗിക്കുക.

സവിശേഷതകൾ

1. നിർമ്മാണം - മൂന്ന് കഷണം യൂണിറ്റ്: ശരീരം, നട്ട്, സ്ലീവ്.എക്സ്ട്രൂഡഡ്(ബ്രാസ് CA360 അല്ലെങ്കിൽ CA345) കോൺഫിഗറേഷൻ.
2. വൈബ്രേഷൻ പ്രതിരോധം - ന്യായമായ പ്രതിരോധം.
3. പ്രയോജനങ്ങൾ - കൂട്ടിച്ചേർക്കാനും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാനും എളുപ്പമാണ് (ട്യൂബ് തയ്യാറാക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ജ്വലനം ആവശ്യമില്ല.)

സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

1. താപനില പരിധി: ഫിറ്റിംഗുകൾ -40°F മുതൽ +120°F (-40°C മുതൽ +48°C വരെ) വരെയുള്ള വ്യതിയാനങ്ങളെ ചെറുക്കും.
2. പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം: പരമാവധി പ്രവർത്തന മർദ്ദം 125 psi.

അസംബ്ലി നിർദ്ദേശങ്ങൾ

1. നട്ടും സ്ലീവും ഹോസിലേക്ക് സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക.സ്ലീവിന്റെ ബെവൽ എഡ്ജ് ഫിറ്റിംഗിനായി പുറത്തേക്ക് കിടക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
2. ഫിറ്റിംഗിലേക്ക് തള്ളുക, താഴെയുള്ള ഹോസ്.
3. ബോഡി ഹെക്സുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നത് വരെ സ്ക്രൂ നട്ട്.

ശ്രദ്ധിക്കുക: ഫിറ്റിംഗ് വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ, ശരീരവും നട്ടും പരിശോധിക്കണം.ഭാഗങ്ങൾ ശരിയായ അവസ്ഥയിലാണെങ്കിൽ മാത്രം വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കുക.സ്ലീവ് ഒരിക്കലും വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാൻ പാടില്ല.